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最近我发现越来越多的卡友用上了旭派超级重卡电池,这款电池在在卡友圈非常火。
当时我和大多数人一样,一看价格,就觉得够奥利给的,比现在市面上的很多电池都贵。
但就像茅台,虽然贵,但酒是“真香”啊。
作为一个有着十多年维修经验的发烧友,我觉得非常有必要,带大家去“解剖”下这款新电池。
Let's go!
超级冷起动性能可以用非常强悍来形容,比卷绕高30%以上,高于普通电池40%的CCA。旭派超级重卡电池可适应-50~55℃极限温度环境,-50℃一键启动,-40℃电容量还可达40%上,使其成了军用特种车辆的首选。
他超级耐振动,耐振动高达10g,是普通电池的3倍以上,完全可满足军用要求,特别针对国6系列重卡后置式电池的装配,其抗震性优势就充分体现出来了。
它超级安全,全密封的电池,即使倒置充放电也无泄露,并且可以空运。
它的超级快充,具备15分钟充电80%的能力。
还有相当牛掰的一点,就是它可以作为备电供驻车空调使用,使用的时长达到了7-8个小时。
一般驻车空调的车,都是用汽油发电机备电的,但汽油发电机存在四个问题:一个是汽油机需要180小时也就是每半个月保养更换机油,但大车师傅没有这习惯,从不保养,往往会造成大量非产品质量问题;二是汽油机的汽油容量约四升左右,所以使用中就需要频繁添加汽油,非常不方便,同时,还需要单独备小桶汽油,易造成隐患;三是车辆由于振动厉害很容易造成汽油溢出,这也是最大的安全隐患;四是从成本上核算:汽油发电机不低于1500元/台,加上每天油耗,一年下来成本需要2000元以上,这样从经济上核算后,一年以后,成本远大于安装超级重卡电池。
当然有人可能会说装普通电池也可以供驻车空调使用,但是具我了解,用驻车空调,普通电池短的半年,长的一年也就废了。但是旭派超级重卡电池提供2年质保,寿命是普通AGM产品的3倍,和起动类电池比,循环寿命在25C°50%DOD情况下,达1400次的超长寿命,强大的深循环寿命决定了在驻车空调上使用寿命衰减极其缓慢,使用一年后衰减不超过15%。确保了空调能使用6小时以上,可以说吊打普通电池。
另外,旭派超级重卡电池和发电机比节油率达5%以上,可以说又是一大笔钱。电池比能量也很高,与EVF比、3小时容量提高15%、1小时容量提高约30%,1小时率比能量高达31瓦时每公斤、比普通动力电池提升24%的超高容量。以及搁置寿命长,耐过放,常温搁置半年仍可正常使用,100%放电后,电阻短路2周至0伏,1次补充电后就能恢复的超级耐久。
单单这些领先、硬气的优势,就让人爱不释手,它居然还承诺为客户提供2年质保,成为行业内唯一敢这么承诺的,这就让人不得不爱了。
解决普通产品所不能解决的问题,带来全新的使用体验和超长质保。
虽然价格比普通电池是要贵着那么一点。
但旭派超级重卡电池,绝对算得上是物有所值、物超所值!
旭派超级重卡电池你值得拥有!